冲击式压路机
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冲击式压路检测性增强补压压实你了解吗?

冲击式压路检测性增强补压压实你了解吗?

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文章来源:洛阳山岛 作者:admin

导读: 冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路,从这一点不难看出,冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。 ......

   冲击式压路机早期主要用于机场或级别较高的高速公路或铁路,从这一点不难看出,冲击压路机的碾压效果要优越于普通振动压路机。
 
    检测性增强补压压实,是冲击式压路机主要的作业方式之一。“检测性增强补压”是指冲击式压路机在振动压路机按照规范填筑的路基上再进行增强补压,使冲压前的路基施工得到覆盖式的、100%的检测,可以发现疵点,提前消缺,凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量,并在这种检测中使其得到补强。一般情况下,通过这种增强补压都可以使原有的路基再次获得3~10多公分左右的沉降,压实度可提高2~5%,这就将有可能使在工后产生的沉降与差异沉降提前到路基施工中处理掉。
 
  冲击式压路机在压缩模量,地面承载力方面,效果要优于强夯机,故冲击压实机在浅层处理方面与强夯存在良好的互补,通过冲击碾压和强夯法的结合,可以有效解决强夯法施工过程中对于1.5米浅层地表以内的破坏。
 
  冲击式压路机对路基的含水量要求范围较宽也是众所周知的,包括含水量从1%-2%的沙漠颗粒状砂土到含水量达19%的饱和粘土均可获得理想的压实效果,与振动压路机相比含水量要求可在上下两个方向放宽3%-5%。